BTS 로드-형 진동체는 분쇄기 전 대형 재료를 균일하게 공급하고 분리하기 위해 사용됩니다. 로드-형 진동 스크린은 특히 수력 발전 산업, 건축용 석재, 흑색 또는 비{3}}철 금속뿐만 아니라 광석의 거친 분쇄 전 초기 공급 및 스크리닝에도 적합합니다. 로드-형 진동체 스크린의 진동피더는 진동모터를 가진원으로 사용하여 구조가 간단하고 유지보수가 편리한 것이 특징입니다. 출력이 크고 수명이 길며 견고하고 내구성이 뛰어납니다.
작동 원리
막대 체는 본질적으로 견고한-저부-주파수 큰-진폭 진동 컨베이어이지만 체 표면은 막대가 개방형 배열로 배열되어 있습니다.
1. 재료 공급: 덤프 트럭 또는 로더는 발파된 원광석을 수용 호퍼에 버리고 재료는 로드 체의 후면 섹션(공급 섹션)으로 떨어집니다.
2. 진동 이송 + 바이패스: 진동기(이중 진동 모터 또는 편심 축 가진기)가 체 상자를 구동하여 선형 또는 낮은-원형 궤적 진동을 수행하고 재료는 로드의 경사면을 따라 천천히 앞으로 미끄러지거나 앞으로 점프합니다. 이 과정에서 미세 물질과 토양(로드 간격보다 작은 입자)이 로드 간격을 직접 통과하여 하부 지지판/슬래그 슈트 위로 떨어지며 바이패스 벨트 또는 폐기물 시스템으로 들어갑니다. 간격보다 큰 간격 크기를 가진 더 큰 돌은 막대에 남아 배출 끝으로 계속 보내집니다.
3. 배출: 로드 체의 배출 끝은 일반적으로 조 크러셔 공급구(또는 짧은 슈트)에 직접 연결되며 큰 돌은 단일 충격을 피하기 위해 조 크러셔에 순서대로 공급됩니다.
제품 구조

본체와 함께 스크린 플레이트에 있는 로드의 공통-주파수 진동과 진동 진폭을 증가시키고 로드가 위아래로 뛰고 흔들리게 함으로써 로드에 부착된 미세한 가루를 제거할 수 있습니다.
물질이 로드 위로 흐를 때 발생하는 충격력에 의해 로드가 회전하게 되고 원심력과 가진력이 발생하여 부착된 미세분말이 씻겨 나가게 됩니다.
인접한 로드가 정렬에서 튀어나와 재료 입자의 막힘을 효과적으로 방지하고 로드에 부착된 미세 분말을 효과적으로 제거합니다.
혁신적인 슬롯-형 리미트 설계로 로드의 점핑 공간을 확보하는 동시에 로드가 슬롯 내에서 대각선으로 점프하여 슬롯 안의 미세 분말을 청소하여 슬롯이 막혀 로드의 점핑에 영향을 미치는 것을 방지합니다.
핵심강점
그리즐리 바 본체: 핵심 소모품 구성 요소입니다. 단면은 일반적으로 사다리꼴, 쐐기형-형 또는 역 T-형으로 만들어집니다. 윗면이 넓고 아랫면이 좁아서 윗면은 작고 아랫면은 간격이 넓어 돌이 끼일 확률이 적습니다. 재료는 일반적으로 고-망간강 주물 또는 고강도-내마모성-합금강입니다. 내마모 수명을 연장하기 위해 표면을 경질 합금으로 경화시킬 수 있습니다.
로드 바 간격 조정 가능(일부 모델의 경우): 단순형 로드 바의 경우 용접으로 간격을 고정합니다. 조정 가능한 모델의 경우 쐐기 모양의 시트/플레이트/교체 가능한 위치 지정 블록을 조정하여 간격을 변경할 수 있으며, 다양한 공급 입자 크기 변화(예: 75/100/125/150mm 다중 등급)에 맞게 조정됩니다.
공급 섹션과 스크리닝 섹션 사이의 작업 분담: 앞쪽 끝(수신 호퍼에 가까운)에는 단단한 내마모성 라이너 또는 평평한- 바닥 지지판 섹션이 있는 경우가 많습니다. 먼저 큰 충격을 받은 다음 로드 바 영역으로 전환됩니다. 로드 바 영역은 전체 길이의 약 40%- 70%를 차지하며 메인 바이패스를 담당합니다.
언더레이 플레이트/컬렉션 슈트(팬/컬렉션 슈트): 로드 바 아래에는 연속적인 바닥 플레이트(팬) 또는 깔때기{0}} 모양의 슈트가 있어 떨어지는 우회 재료를 수집하고 한쪽으로 유도하여 재료 낙하 및 기초 손상을 방지합니다.
응용 분야
노천 광산/채석장에서 1차 파쇄 전-체질: 발파 후 원광석 → VGF 로드 체(우회 토양/미립자용) → 조 크러셔. 이는 가장 고전적이고 자주 사용되는 구성입니다. 우회 재료는 폐석 더미(토양이 더 많음)로 직접 보내거나 별도의 작은 체/더미(낮은-등급 골재에 사용할 수 있음)로 보낼 수 있습니다.
수자원 보존 프로젝트/터널 폐석 처리: 폐석은 토양을 많이 포함하고 그라데이션이 넓은 경우가 많습니다. 로드 체는 먼저 별도의 채널에서 "토양 + 미세 찌꺼기"를 신속하게 분리하고, 큰 조각은 조 크러셔가 막히는 것을 방지하기 위해 조 크러셔로 이동합니다.
대형 건설폐기물 1차 파쇄라인 : 오래된 건물에서 나온 콘크리트 큰 덩어리가 도착하면 로드 체에서 1차 분리(되메움토/먼지 제거)를 한 후 파쇄기로 이동합니다. 그러나 촘촘한 강철 막대가 있는 재료는 사전에 분류해야 합니다. 그렇지 않으면 막대 체에 걸릴 수 있습니다.
석회석 및 시멘트 원료 라인: 우회된 토양/저{0}칼슘 재료는 고급 재료 흐름을 오염시키지 않도록 별도로 폐기할 수 있습니다.-
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