고유량-이동식 자체- 프라이밍 펌프 트럭

대형-자흡식-자흡수 펌프 차량은 강력한 자-자흡 성능과 우수한 기동성을 갖춘 대형-유량 펌프(예: 자-자흡식 원심식/캠 로터/자흡식 혼합 흐름, 매체에 따라 선택)를 사용하는 수해 조절용 이동식 펌프 차량을 기반으로 하는 특수 펌프 유형입니다.- 디젤 엔진 또는 디젤-전기식과 결합됩니다. 트레일러/경트럭/픽업 섀시에 설치된 이중-동력 장치, 퀵 커플링 호스, 방수 전기 제어 캐비닛 및 액체 레벨 제어 장치가 장착되어 있으며, 특히 "빠른 물 흐름, 많은 지점, 불충분한 파이프 길이 및 차분한 펌핑이 불가능한 비상 펌핑 상황"을 목표로 합니다.

펌프 장치: 자체-프라이밍 펌프 + 디젤 엔진(또는 디젤-전기 이중 장치 + 주 전원 스위치)은 진동 감소를 위한 베이스가 있는 탄성 커플링을 통해 연결됩니다. 펌프 입구 및 출구에는 빠른 연결 플랜지 + 버터플라이 밸브 + 압력 게이지가 장착되어 있습니다. 초기 시동-에는 물 충전 포트 + 배기 밸브가 포함됩니다. 진공 보조형의 경우 워터링/피스톤형 진공 펌프가 제공됩니다.
이동식 섀시: 2{0}}륜 트레일러(50~300m³/h, SUV/픽업 견인 가능), 4륜 소형 트럭(300~1200m³/h, 도구 상자 + 조명 마스트 포함), 픽업 프레임(좋은 이동성, 농촌 지역/댐 보호에 적합).
파이프라인 시스템: 입구/출구 파이프는 대부분 소방 호스 유형의 퀵 호스(DN100–DN400, 단일 롤 20–30m, 알루미늄 합금 퀵 록)이며 입구 파이프 끝에 물 필터 바구니가 있습니다.
방수 제어: IP54–IP65 전기 제어 캐비닛, 통합 시작/중지, 디젤 엔진 모니터링(수온/오일 압력/rpm/배터리 충전), 자동 수위 제어(플로트 볼/초음파), 오류 경보, 4G 원격 기능을 갖춘 하이엔드-.
보조: 지붕 리프팅 가능 조명, 도구 상자, 앵커 파일, 예비 부품, 원격 모니터링 옵션.

펌핑할 시간 없음: 홍수, 터널에 물 축적, 지하 차고의 역류, 수위가 매시간 몇 센티미터씩 상승합니다. 현장에서 10분 이내에 장비를 세팅할 수 있으면 좋습니다. - 원심펌프도 펌핑과 하단 밸브 점검, 공기 빼기가 필요합니다. 자체-펌프는 음압을 설정하기 위해 처음으로 물을 끌어들이거나 한 번의 흡입에 진공 보조 장치를 사용하여 펌핑해야 합니다. 그 후에는 마음대로 시작하고 중지할 수 있습니다.
충분한 흡입 높이: 도시, 범람원, 건설 현장의 물 축적 깊이는 수십 센티미터에서 수 미터까지입니다. 자-자흡 펌프의 자흡 높이는 7-9미터(진공 보조 모델의 경우)로 기본적으로 모든 시나리오를 포괄합니다. 펌프를 물에 담글 필요가 없습니다(이것이 수중 펌프의 기본 생각이지만, 수중 펌프가 고장난 경우 회수를 위해 우물로 내려야 하며 펌프 트럭은 이 경로를 원하지 않습니다).
유연한 흡입 파이프: 자체- 프라이밍 펌프를 사용하면 흡입 파이프가 "마른 끝부터 시작"할 수 있습니다. - 간단히 호스를 물에 떨어뜨리고 펌프 포트를 잠급니다. 전체 유입 파이프가 물로 채워져 있는지 확인할 필요가 없습니다. 빠른-연결 호스와 필터 바스켓의 조합은 매우 친숙합니다.

도시 홍수 비상 배수: 간선 도로, 지하도 터널, 지하 차고,-저지대 - 펌프 트럭이 파견되고, 호스가 물 속으로 내려가고, 물은 강이나 급수망으로 방류됩니다.
하천/사석 비상 대응: 홍수 전- 사전 배수, 수위가 경고선을 초과할 때 비상 배수, 위험 구간에 대한 추가 배수, 강둑을 따라 이동 작업.
지상 공간 역류 : 지하철 입구, 선큰 광장, 지하 상가 - 차량이 지상에 주차되고 호스가 지하로 내려집니다.
건설 현장/지하실/광산 지역의 일시적인 상황: 건설 현장의 지하실이나 광산 지역의 지하 주차장이 침수되면 주변 배수가 줄어들고 생산이 중단됩니다.
비상대기: 자치단체, 공원, 기업에서는 홍수 예방 저수지를 항시 유지하여 24시간 가동할 준비가 되어 있습니다.

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